lundi 21 septembre 2009

Y! Alert: Moto Offroad

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De Shannonville Motorsport l'emballage de Park408… Top
De Shannonville Motorsport l'emballage de Park408 et le parc de Shannonville Motorsport ont retiré tous les arrêts pour un événement spécial de Supermoto. Le 17 octobre la voie de course du Nelson a été rendue disponible à 408 emballant pour un Supermoto 2009 grand Finale.A que la nouvelle section de saleté sera conçue et présenté par le pro à 408 Racing.There soyez débutant et les classes d'amateur plus SM2 250, SMl ouvert, vétéran, pro 250 ouverts et pro et pro 450.This est seul de stand une production, pas une partie d'une série régulière. Tous les honoraires sont les mêmes qu'un jour régulier de course de Supermoto. Les pro classes obtiennent 100 pour cent de remboursement. Des trophées et les mention spéciales pour la saison du militaire de carrière 2009 seront faits à cet événement. L'emballage des permis ne sera pas exigé pour cet événement.
 
Du rond de championnat de Brian… Top
Du rond de championnat de Brian WojnarowskiCanadian Enduro & de 5 et de 6. le 12 septembre ; 13 étaient des nombres ronds cinq et six dans Labelle, Québec. La course a eu lieu sur une boucle de 50km autour du bord de la ville. La boucle a pris au sujet de 1.5hrs pour accomplir et nous sommes montés ceci 3 fois par jour. Dans la boucle il y avait trois essais spéciaux chronométrés. Le premier essai était l'extrême-essai dans lequel s'est composé des obstacles normaux et autour d'un petit puits de sable. Le deuxième essai était l'essai en travers qui a eu une traînée courte mener dans une voie grande ouverte d'herbe. Le troisième essai de la boucle était l'essai d'enduro. Ceci s'est composé d'une traînée de 4km qui était fortement et très impitoyable avec les roches et les racines pointues. La traînée de transfert était amusement avec des petits trous de boue et du paysage très gentil. Le jour un I a fini le 3ème dans E2 et 4ème de façon générale. J'ai eu des périodes rapides à l'extrème l'essai et de croix, et ai apprécié ces essais. L'essai en travers était de loin la plupart d'essai d'amusement de la série jusqu'ici. Le jour deux I a fini le 3ème dans E2 et 7ème combinaison. Je n'ai pas eu de grandes périodes sur l'essai d'enduro et ceci a fait chuter mes résultats. J'ai fini vers le haut de la 5ème combinaison pour le week-end. Ce résultat était une grande amélioration des ronds occidentaux, et si tout va bien je peux continuer à m'améliorer dans le bruit de parade ce week-end. Je voudrais remercier mes commanditaires de leur appui : Yamaha Canada, Toyota, machine emballant, suspension de train d'atterrissage, graphiques de livre, traînée voyage l'école de Dirtbike/ATV, l'Electrosport, les produits intégrés en métal et la formation de motocross de PerformX.
 
Du   de Metzeler ; Metzeler a gagné les… Top
Du   de Metzeler ; Metzeler a gagné les classes E1, E2 et E3 du championnat 2009 d'Enduro du monde, prouvant encore une fois que le pneu extrême de 6 jours est le pneu-roi de l'enduro !   ; Veuillez trouver a ici attaché un & de rapport de course ; les images du 8ème week-end du championnat 2009 d'Enduro du monde se sont tenues en farine de rue, France :   ; Pour de plus amples informations et les positions de seul jour veuillez vérifient le site Web www.metzelermoto.com.   ;   ;
 
À partir septembre de 6 de septembre 6/2009On… Top
À partir septembre de 6 de septembre 6/2009On dimanche d'endroit # 8 de bousculades rondes de lièvres de Brian WojnarowskiCMA ęr, 2009 #8 rond de la série de bousculade de lièvres de CMA ont eu lieu dans Wilberforce, Ontario. C'était un jour splendide (pas aux cieux chauds et clairs). Le cours a employé une voie de MX de sable avec les bermes gentilles et les huées, et une série de terrain technique avec beaucoup de roches et de trous. Le cours a détérioré chaque recouvrement et est devenu très rugueux, le rendant très physiquement exigeant. Malheureusement, une partie du cours arrowed mal et a causé quelques tours de confusion et de mal pour beaucoup de personnes. Les organisateurs ont décidé de remettre en marche la course et de la raccourcir à 2hrs. Sur le relancement j'ai eu un début terrible et ai puis composé ceci en tombant au loin des coins d'un couple plus tard. Quand j'ai obtenu allant j'étais à l'extrémité de queue du paquet. J'ai commencé à travailler ma manière vers le haut vers l'avant. Après qu'un couple enroule je suis entré dans le deuxième et ai par la suite attrapé Chris Van Hove. Nous avons commercé le fil beaucoup de fois, et sur le dernier recouvrement tandis que je menais mon siège s'est dégagé (mon défaut). Heureusement je pouvais accrocher dessus pour la victoire ! C'était une grande manière de finir la série. Après que la course il ait y eu une présentation de trophée et j'ai été présenté avec un plat #1 par l'OCMC… ; un grand sentiment après avoir travaillé vers ce championnat pendant les quatre dernières années ! ! Je voudrais remercier mes commanditaires de leur appui : Yamaha Canada, Toyota, machine emballant, suspension de train d'atterrissage, graphiques de livre, traînée voyage l'école de Dirtbike/ATV, l'Electrosport, les produits intégrés en métal et la formation de motocross de PerformX.
 
Week-end de thanksgiving au fleuve brûlé Top
 
Ljunggren accroche dessus à troisièmement globalement dans des championnats du monde E2 pour Husaberg Top
 
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Husaberg signe Benoit Fortunato pour la saison de 2010 WEC ! Top
 
La grande extravagance annuelle d'automne le samedi 3 octobre au stade olympique Top
 
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Joakim Ljunggren de Husaberg entre dans le tiers dans les positions E2 Top
 
James Stewart et ses ventilateurs - jour 2009 de tour Top
 
La Californie rêvant 2009 - 2010 - Initialiser-Camps de Jussi Vehvilainen Top
Jussi Vehvilainen est beaucoup une personne qui aime la vie. Dans sa carrière de motocross il l'a donnée toute, jamais tout à fait et est montée pour certaines des meilleures équipes dans le pré. Maintenant retiré du sport Jussi a a commencé une nouvelle carrière en tant qu'entraîneur, et il organise également des voyages en Amérique.
 
Strijbos, Leok et Boissiere à KTM - équipe de Jobe Top
 
En arrière dans 1984 l'équipe Etats-Unis… Top
En arrière dans 1984 l'équipe Etats-Unis étaient juste au début de leur longue domination du MXdN. C'était un moment où Supercross avait rendu leurs cavaliers beaucoup plus rapides et les cavaliers de championnat de motocross du monde ont lutté pour concurrencer aux conditions de niveau. Voici une vidéo fraîche du MXdN 1984.
 
Milan, 17 septembre - pendant que la course… Top
Milan, 17 septembre - pendant que la course s'approche - Milan obtient ses moteurs revved vers le haut ! Les 3 et 4 octobre, l'autodrome de Daniele Bonara dans Franciacorta (Brescia) accueillera l'édition 2009 du motocross de Red Bull des nations, l'événement qui pendant les 63 dernières années a vu les équipes nationales du plus grand motocross du monde mettre sur la saleté à leurs plus bons cavaliers les uns contre les autres.
 
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