vendredi 30 octobre 2009

Y! Alert: Moto Offroad

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De l'équipe le champion SuzukiNewly-couronné… Top
De l'équipe le champion SuzukiNewly-couronné Chris de GNCC ATV Borich l'a donné son tout au rond final de ce week-end au rond final de Klotz Ironman dans Crawfordsville, Indiana en Amérique et a fini la saison sur une haute. Le dur labeur et le talent de Borich épongés, comme il a obtenu un bon début sur son QuadRacer R450 et a couru dans un troisième endroit conservateur pour une grande partie de la course avant d'assurer le fil sur le recouvrement final. Avec ce mouvement, Borich a pris la victoire finale de l'année et a complété outre de sa saison déjà-stellaire : Cette année, Borich a gagné les huit dernières courses et 10 événements globalement pour la saison. Lui et l'équipage de Rockstar Makita Suzuki retourneront l'année prochaine pour défendre leur titre durement gagné. Chris Borich : « Le Klotz Ironman est l'une des meilleures voies que nous emballons à. Je vraiment ai eu l'amusement dehors là. Je me suis un peu arpenté jusqu'au recouvrement final et alors j'ai poussé dur sur le Rockstar Makita Suzuki QuadRacer R450. La voie était impressionnante. Il y avait quelques montées vraiment gnarly de colline et un bon nombre de gens obtenaient raccrochés sur eux, mais j'étais chanceux et n'ai eu aucun problème. C'est un sentiment vraiment bon à sortir là et pour gagner 10 courses et à finir la saison sur une note élevée comme cela. Il y avait tant de ventilateurs à ce rond, aussi. Ils rayaient la voie partout. Elle était assez incroyable. Je suis vraiment heureux d'avoir eu une si bonne saison et pour avoir Suzuki donné un championnat. Je dois remercier Rockstar Makita Suzuki et tous de mes commanditaires. J'ai eu une saison phénoménale et je ne pourrais pas l'avoir fait sans leur aide et appui. « Pro modules de finition du principal 10 d'AMA GNCC XC1 : 1. Chris Borich (Rockstar Makita Suzuki) 2. ruelle d'équilibre de Bill (Yamaha) 3. Ryan (Honda) 4. Chris Bithell (Pouvoir-Suis) 5. Donald Ockerman (Yamaha) 6. cuisinier d'Adam McGill (KTM) 7. Bryan (Honda) 8. Taylor Kiser (Yamaha) 9. Johnny Gallagher (Yamaha) 10. Duane Johnson (Honda)
 
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L'IEWC est sur le point de commencer Top
À partir de HusabergOn le prochain week-end la coupe du monde d'intérieur d'Enduro commencera à Sheffield, R-U. Joakim Ljunggren et Oriol Mena ont choisi le Fe 390 de Husaberg comme leur vélo d'IEWC. La vie d'un cavalier d'Enduro de niveau de championnat du monde devient extrêmement occupée de nos jours. Seulement pendant deux semaines après que le quatre-vingt-quatrième ISDE a fini dans Figueira DA Foz, le Portugal que la saison d'hiver commence par le premier rond des 2010 IEWC à Sheffield Arena.For l'équipe Joakim Ljunggren d'usine de Husaberg prendra sur le défi de ce championnat à côté d'équipier et de champion junior Oriol Mena.  du monde d'Enduro ; Joakim a déjà prouvé ses capacités sur ces genres de voies remplies d'obstacles synthétiques en gagnant l'essai superbe au généraliste du Portugal. Joakim est connu en tant que spécialiste pour l'équitation très technique d'enduro et puisqu'il est retourné à la maison du Portugal s'était exercé dur sur sa propre voie d'Endurocross. « J'attends avec intérêt vraiment l'IEWC et je pense que je peux faire vraiment bon là. J'ai focalisé ma formation après l'ISDE et j'aime vraiment cette équitation technique, plus le modèle de Fe 390 que nous employons pour est à l'intérieur vraiment le vélo parfait pour Endurocross » Joakim avons dit. Car Oriol a eu un accident vraiment mauvais le jour 1 de l'ISDE mais a toujours fini l'événement sous la douleur lourde et a ainsi gagné le titre junior de trophée avec l'équipe espagnole, sa formation a été très limitée. « Je dirais que je suis à environ 85% de mes capacités physiques normales à l'heure actuelle, mais je sens meilleur journalier maintenant. Je ferai de la formation pour l'IEWC pour pendant deux jours avant que je vole à Sheffield là nous verrai comment il disparaît. » Oriol a énoncé. Un autre cavalier de Husaberg dans le domaine fort de 30 cavaliers sera Ollie junior britannique Moyce qui est déjà monté un Fe 390 à l'ISDE comme partie l'équipe junior britannique de trophée et a également choisi ce modèle pour l'IEWC rond à Sheffield qu'il entrera dans pour le Midwest Husaberg team.  ;   ;   ;   ;   ;   ;   ;
 
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Stefan renverse des flotteurs au-dessus du sable Top
 
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Moto des mondes de KTMThe de la plus grande EICMA… Top
Moto des mondes de KTMThe de la plus grande EICMA juste à Milan (les 10-15 novembre 2009) est l'étape parfaite à dévoiler au public, ce qui regarde le futur du motocross comme KTM ! Le ęr dévoilement des mondes d'une forme complètement nouvelle de moto de MX à la cabine de KTM le 10 novembre (Hall 18, stand M68), représente une étape significative vers « définir des nouvelles lignes ». Cette présentation est la prochaine étape logique pour le fabricant autrichien de moto. Car c'est des traditions et des résultats l'opération basée dicte un certain chemin pour continuer son développement dans des sports de moteur. Les résultats ont recueilli en compétition internationale en l'année 2009 donnent la grande fierté à et encouragent l'équipage dans Mattighofen. Le champion Marvin Musquin du monde MX2, le coureur vers le haut du champion Nagel maximum du monde MX1, et naturellement, le champion Steffi Laier du monde de MX de femelle, ont tous contribués à, et tiré bénéfice du développement clair et conséquent à KTM.It est exactement ici, où la vision des réalisateurs de KTM commence. Cet emballage du développement de pure race et continu, est la clef « définissant des nouvelles lignes ». Il y a un homme que cette nouvelle génération de motocross centre dessus : La MX-légende, le champion multiple et le patron Stefan du monde d'équipe d'usine de MX de KTM renverse ! C'est de s'assurer que KTM a, et toujours être « préparent pour emballer » !
 
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Hatton canadien à concurrencer au Maroc Top
 
De KTM CanadaMichel Metcalfe gagne le championnat… Top
De KTM CanadaMichel Metcalfe gagne le championnat provincial de FMSQ ! Le week-end passé était le bout rond de la série d'Enduro-Croix de FMSQ en Notre-Dame-De-La-Merci et le titre de championnat était d'aller à KTM Duroy emballant Michel Metcalfe s'il avait une bonne course. Heureusement pour lui tout a été comme prévu assorti et même au temps froid et neigeux qu'il a croisé la ligne d'arrivée en la 5ème position sur son KTM 300 XC et a réclamé le titre de championnat. Le cavalier Francis Ouimette de KTM était rapide et conformé la course entière sur son KTM 250 XC-F et pouvait finir en la 2ème position avec plus que 4 minutes sur la 3ème position. Le cavalier Scott Bowes de KTM fini en la 4ème position et pas loin derrière dans le 6ème endroit était des séries des victoires OHSS 2 de Jérémy Daudelin.Bobby Prochau ! Le cavalier d'exécution de RTR, Bobby Prochnau a participé aux 2 séries de la série de bousculades de lièvres d'Okanagan. Le champion de CCE a eu un week-end étonnant pendant qu'il gagnait les deux ronds même dans les conditions difficiles. Il a pris la �ère place dans la pro classe sur son KTM 450 XC-F commanditée par RTR Performance.Amélie Lavallée fini en la 2ème position au rond final de la série de FMSQ ! Le cavalier Amélie Lavallée de sport de Grégoire de marchand de KTM était de nouveau dans la forme supérieure à participer au bout rond de la série d'Enduro-croix de FMSQ ATV. Elle a croisé la ligne d'arrivée en la 2ème position avec son KTM ATV 525 XC. Le cavalier Jonathan Beaupré de KTM est également monté une grande course pendant qu'il finissait vers le haut en la 6ème position. Dans la classe intermédiaire, Duroy emballant le cavalier Marc Verrette a pris la victoire pour le jour.
 
ISDE donne un coup de pied au loin sur la côte portugaise Top
De KTM RacingSome 500 fervents d'Enduro se sont réunis à Figuera DA Foz, Portugal lundi pour le premier de six jours de l'équitation épuisante comme quatre-vingt-quatrième International de FIM six jours d'Enduro obtenus en cours. L'ISDE est l'événement tous terrains le plus ancien dans le calendrier de FIM. Le tour examine les fervents professionnels et d'amateur et leurs machines de emballage contre les éléments six jours consécutifs de concurrence concurrençant pour la gloire d'équipe individuelle et nationale. Les cavaliers ont fait face à leur partie équitable du sable mou la journée "portes ouvertes" sur la côte atlantique du Portugal et les cavaliers d'équipe d'usine de KTM Enduro étaient à la tête du premier de l'action jour avec des équipiers Eero Remes de la Finlande et du Simone italien Albergoni finissant 1-2 dans la classe E1. Dans Samuli d'E3 KTM Aro était en second lieu à travers la ligne pour amplifier la position globale de la Finlande. Kurt Caselli de KTM Etats-Unis était quatrième dans la classe et Alessandro Botturi de l'Italie a fini cinquième. Alessandro Belometti de l'Italie a fini le septième dans la classe E3. E1 résulte le jour One1. Eero Remes, Finlande, KTM2. Simone Albergoni, Italie, KTM3. Julien Gauthier, France, Honda4. Marc Germain, France, Yamaha5. Michel Szuster, Pologne, YamahaE2 résulte le jour One1. Chevalier de David, Grande-Bretagne, Kawasaki2. Rodrig Thain, France, TM3. Juha Salminen, Finlande, BMW4. Oscar Balletti, Italie, Honda5. Cristobal Guerrero, Espagne, YamahaE3 résultats, jour One1. Christophe Nambotin, France, Gas-Gas2. Samuli Aro, Finlande, KTM3. Antoine Meo, France, Husqvarna, 4. Kurt Caselli, Etats-Unis, KTM5. Alessandro Botturi, Italie, KTM
 
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Despres gagne le rassemblement de Pharaons Top
 
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