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- Hatton survit à la « plus longue journée »
- Hatton 30ème comme rassemblement de la Tunisie commence
- Shaun Simpson supporte un jour mélangé en France
| Hatton survit à la « plus longue journée » | Top |
| De l'incursion CanadaCanadian Don de rassemblement Hatton a survécu à la « plus longue journée » dans Rallye 2010 International de Tunisie étant tenu en Tunisie. Il a fini vers le haut du 25ème sur l'étape de mercredi, et de la chute à la 22ème combinaison mais reste sixième dans sa classe. Duncan, AVANT JÉSUS CHRIST cavalier est maintenant de huit heures et de six minutes d'arrière du Chef Lopez. Le deuxième endroit est combattu entre l'Espagnol Marc Coma - un des favoris de course - et le Jacob Przygonski de la Pologne, qui sont dans 21 secondes de l'un l'autre et de seulement 23 minutes d'arrière de Lopez. Périodes très serrées avec seulement deux jours supplémentaires d'emballage demeurant ! « J'ai apprécié le jour et ai eu réellement l'amusement, » Hatton ai noté par l'intermédiaire du texte. « J'ai perdu le temps dû à une issue de carburant 21 kilomètres de la fin de l'étape. « En raison stoppé par vélo de Hatton d'une issue ainsi de lui de famine de carburant a dû arrêter et physiquement déverrouiller et enlever son réservoir de carburant avant et verser le contenu dans son réservoir de carburant arrière pour prendre le vélo fonctionnant encore. Ceci malheureusement l'a perdu temps et deux endroits dans les rangs globaux. Les vélos de rassemblement de KTM ont trois réservoirs de carburant. Le réservoir principal repose où un réservoir de carburant conventionnel est sur la plupart des motos et il y a deux réservoirs de carburant en aluminium montés à l'armature arrière du vélo, tout comme des sacs de selle pourrait être. Ceci donnera une capacité totale de presque 40 litres de carburant, qui permet aux coureurs de couvrir les grandes distances exigées pour l'emballage de rassemblement. L'étape de jeudi semble être principalement sable et dunes désignés sous le nom des « chaînes des dunes de sable » par les organisateurs. Le sable est si mou que l'épouse de Hatton que Natalie, qui est parmi l'équipage de soutien, a noté que le camion de soutien s'est coincé et ils ait dû se creuser dehors en route au bivouac. | |
| Hatton 30ème comme rassemblement de la Tunisie commence | Top |
| De l'incursion CanadaDon de rassemblement Hatton a fini dans le 30ème endroit sur l'étape 1 de Rallye International de Tunisie en Tunisie sur Sunday.Day 1 samedi était un événement de prologue tenu sur la plage près de Tunis. Ceci a rendu service aux spectateurs, permettant à eux de voir les voitures, à des motos et à la fin de camions lourds vers le haut et dans la pleine action de course. Le terrain était sable humide très profond - pas la chose la plus facile pour que Hatton fasse face à monter son étape lourde 1 de KTM 690.Sunday's était un début tôt avec Hatton ayant une heure de départ du 5:52 AM. Duncan, AVANT JÉSUS CHRIST coureur a bien fait avec la plus longue étape de la course, 586km. Il montait bien jusqu'à approximativement 65km de la fin de l'étape quand il a été retardé avec une issue mécanique. Il pouvait devenir en cours encore et a fini l'étape spéciale pendant 1 heure, 36 minutes outre du pas. L'étape 2 est une étape droite de special de 288km. L'étape se compose du sable, du sable avec des roches, des dunes de sable, du sable mou et des régions emballées plus rapides et plus larges de sable au bivouac chez Nekrif. | |
| Shaun Simpson supporte un jour mélangé en France | Top |
| Le cavalier Shaun Simpson de Red Bull KTM d'usine a supporté un jour mélangé lors de la réunion française de championnat chez Gaillac-Toulza dans les sud de la France. Le jeune neuvième placé par Scot, le septième et le septième au cours de la minute trois vingt-cinq plus deux motos de recouvrements après un jour ont emballé avec de petits incidents ce Simpson revêtu d'une robe d'une meilleure apparence pour ses efforts. | |
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