mercredi 12 mai 2010

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Hatton survit à la « plus longue journée » Top
De l'incursion CanadaCanadian Don de rassemblement Hatton a survécu à la « plus longue journée » dans Rallye 2010 International de Tunisie étant tenu en Tunisie. Il a fini vers le haut du 25ème sur l'étape de mercredi, et de la chute à la 22ème combinaison mais reste sixième dans sa classe. Duncan, AVANT JÉSUS CHRIST cavalier est maintenant de huit heures et de six minutes d'arrière du Chef Lopez. Le deuxième endroit est combattu entre l'Espagnol Marc Coma - un des favoris de course - et le Jacob Przygonski de la Pologne, qui sont dans 21 secondes de l'un l'autre et de seulement 23 minutes d'arrière de Lopez. Périodes très serrées avec seulement deux jours supplémentaires d'emballage demeurant ! « J'ai apprécié le jour et ai eu réellement l'amusement, » Hatton ai noté par l'intermédiaire du texte. « J'ai perdu le temps dû à une issue de carburant 21 kilomètres de la fin de l'étape. « En raison stoppé par vélo de Hatton d'une issue ainsi de lui de famine de carburant a dû arrêter et physiquement déverrouiller et enlever son réservoir de carburant avant et verser le contenu dans son réservoir de carburant arrière pour prendre le vélo fonctionnant encore. Ceci malheureusement l'a perdu temps et deux endroits dans les rangs globaux. Les vélos de rassemblement de KTM ont trois réservoirs de carburant. Le réservoir principal repose où un réservoir de carburant conventionnel est sur la plupart des motos et il y a deux réservoirs de carburant en aluminium montés à l'armature arrière du vélo, tout comme des sacs de selle pourrait être. Ceci donnera une capacité totale de presque 40 litres de carburant, qui permet aux coureurs de couvrir les grandes distances exigées pour l'emballage de rassemblement. L'étape de jeudi semble être principalement sable et dunes désignés sous le nom des « chaînes des dunes de sable » par les organisateurs. Le sable est si mou que l'épouse de Hatton que Natalie, qui est parmi l'équipage de soutien, a noté que le camion de soutien s'est coincé et ils ait dû se creuser dehors en route au bivouac.
 
La longue journée attend Hatton Top
De l'incursion Canada de rassemblement « la plus longue journée » -- c'est la note d'avertissement sur la vue d'ensemble d'itinéraire des organisateurs 2010 du rassemblement International de Tunisie. Elle est suivie de limite telle que « les voies rapides et onduleuses : le glissement et sauter au point du jour » et « aux petites dunes deviennent de grandes dunes, avec moins d'espace entre eux : il devient augmentation difficile de trouver un itinéraire par eux ». Est ce ce que Don Hatton de Duncan, est AVANT JÉSUS CHRIST revêtement mercredi sur l'étape 4 du rassemblement. Hatton a fini l'étape 3 du rassemblement 25ème sur l'étape, la 28ème combinaison et toujours sixième en sa classe, cinq heures et 16 minutes derrière le Chef Lopez. « Nous avons eu besoin de bonnes qualifications de navigation aujourd'hui pendant que toutes les voies étaient couvertes de sable de soufflement, » avons dit Hatton par l'intermédiaire du message textuel. Bien que fatigué par les conditions de compétitivité dures - il est difficile de s'exercer pour la chaleur extrême et le terrain mou de sable au Canada occidental - il a dit qu'il aime la concurrence.
 
Circuit de Helen de gorge - le monstre est vivant Top
La gorge Helen est considérée par beaucoup le circuit le plus dramatique et le plus passionnant dans le monde de motocross. Demandez à n'importe quel cavalier et ils t'indiqueront que le facteur de crainte est à coup sûr là quand ils emballent autour du circuit californien méridional. Vérifiez cette vidéo et recherchez-vous.
 
Entrevue de Lenny Karsmakers - croisillons de Leatt Top
Lenny Karsmakers a été autour du sport du motocross sa vie entière. Le Karsmakers nommé est bien connu aux personnes de motocross, vous voyez que cinq frères de Karsmakers de tous les niveaux de l'emballage ont passé leur dimanche au motocross et plusieurs des enfants tous est allé le long pour le tour.
 
Le chevalier domine autour de deux du championnat britannique d'Enduro Top
Le chevalier de David de cavalier de Farioli KTM a réclamé deux victoires supplémentaires de jour dans le championnat des 2010 Anglais Enduro, cette fois gagnant la moto Lossiemouth organisé par club Enduro de Grampian tenu dans le nord de l'Ecosse.
 
Roczen et Desalle au Portugal - ce qui s'est produit Top
Le monde MX2 Ken Roczen de Teka Suzuki l'Europe était encore un protagoniste amusant et efficace sur le RM-Z250 dans le championnat du monde de motocross de FIM car la troisième combinaison marquée allemande de position à un circuit ensoleillé d'Agueda devant 14.000 spectateurs pour le Prix grand du Portugal.
 
Ken De Dycker - vidéo d'énergie de monstre Top
Le cavalier Ken De Dycker de Yamaha d'énergie de monstre est beaucoup un homme qui veut la victoire. En dépit d'un début lent à la saison le géant belge maintient toujours une position forte aux points de série, mais les besoins de s'améliorer pour courir pour le championnat.
 

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